На прямой линии затронули вопросы строительства и реконструкции дорог и социальных объектов, благоустройства парков, поддержки участников СВО и членов их семей, школьного питания, развития промышленности, туризма и других сфер. Один из вопросов касался транспортного обслуживания.
Данная проблема остро стоит и в нашем районе. Но постепенно при поддержке правительства и Администрации Мечетлинского района ситуация улучшается. Так, намного удобнее стало добираться жителям из села Большая Ока в село Большеустьикинское: перевозчик перестал осуществлять деятельность и ехать в райцентр стало накладно.
Вадим Шагибитдинов, глава Большеокинского сельского поселения:
- До этого автобус с нашего села ездил в Большеустьикинское. Но некоторое время назад предприниматель закрыл свое дело. Много жителей села Большая Ока трудятся в райцентре и им было неудобно добираться. Жители обратились руководству района и республики. Теперь маршрут восстановлен, жители довольны.
Один из вопросов, озвученных в ходе «Прямой линии», касался модернизации трамвайного парка в северной части города Уфы. Руководитель региона ответил, что наряду с обновлением автобусов и троллейбусов в столице республики приступили к замене старых трамваев на новую технику. При этом в городе необходим ремонт трамвайной сети.
– С 2025 года мы начнём приводить в порядок рельсы в старой части Уфы. Это первое, – сказал Радий Хабиров. – Я обратился к мэру Москвы Сергею Собянину. Они заменяют свои трамваи на новые. Соответственно, попросили передать нам неиспользуемую технику. Первые вагоны уже привезли в Башкортостан.
Радий Хабиров также отметил важность разработки новых стандартов и критериев оценки работы общественного транспорта в республике, чтобы перейти от эмоционального обсуждения к конструктивному анализу.