Ситуация с использованием электросамокатов становится всё более острой. «Самокатчики» мчатся по тротуарам, пугая прохожих, подростки устраивают гонки в парках, а в травмпункты всё больше поступает пациентов, которые не рассчитали скорость или возможности своего транспортного средства.
Особую обеспокоенность вызывает то, что многие родители до сих пор воспринимают электросамокаты как безобидные игрушки, не осознавая реальной опасности.
О том, как сделать использование электросамокатов безопасным, какие правила нужно соблюдать и какие меры регулирования планируют ввести в Уфе, мы поговорили с инспектором по пропаганде Управления Госавтоинспекции МВД по Республике Башкортостан Иваном Ширяевым.
Не все водители электросамокатов проявляют осторожность на дорогах. Многие из них считают себя пешеходами и ведут себя соответствующим образом. Как же определяется их статус в Правилах дорожного движения?
Согласно действующим правилам, человек на электросамокате считается пешеходом. Однако это не означает, что можно ездить где угодно. Движение разрешено только по специальным местам: велодорожкам, тротуарам (при отсутствии запрещающих знаков) и пешеходным зонам.
Особенно важно помнить, что использование средств индивидуальной мобильности (СИМ) на дорогах с дорожным знаком «Дорога для автомобилей» недопустимо.
— Как обстоят дела с возрастными ограничениями? Где могут кататься дети, подростки и взрослые?
— Существуют определённые правила, которые необходимо соблюдать.
Для детей до 7 лет катание на самокате разрешено только под присмотром взрослых. Это основное правило безопасности.
Дети от 7 до 14 лет могут кататься только по тротуарам, велодорожкам и в пределах пешеходных зон.
С 14 лет разрешено выезжать на дорогу, но скорость не должна превышать 60 км/ч. Это важно, потому что молодые участники движения часто переоценивают свои возможности.
В настоящее время у молодых людей есть множество возможностей для проведения досуга. Однако, не имея базовых знаний о правилах дорожного движения, подростки могут оказаться на проезжей части, что может привести к аварии.
К несчастью, родители, покупая детям электросамокаты, скутеры и другие средства индивидуальной мобильности, не учитывают, что выезжать на дорогу могут только лица старше 16 лет. Скорее всего, они не знают, где именно катается их ребёнок.
— Мы часто наблюдаем, как люди катаются на электросамокатах без защитных средств. Насколько это может быть опасно?
К сожалению, некоторые родители не осознают, что электросамокат — это не просто игрушка, а полноценное транспортное средство, которое может представлять опасность. Поэтому необходимо соблюдать меры предосторожности: надевать шлем, наколенники и налокотники. Также в тёмное время суток следует использовать светоотражающие элементы. Это не просто совет, а необходимость для обеспечения собственной безопасности.
— Какие санкции предусмотрены за несоблюдение правил?
— За превышение скорости или другие нарушения правил дорожного движения предусмотрен штраф в размере 800 рублей. Если водитель самоката пересекает пешеходный переход, не спешиваясь, это также влечёт за собой штраф в размере 800 рублей. За управление самокатом в нетрезвом виде придётся заплатить уже 1500 рублей. Если водитель не предоставляет преимущество пешеходу, это также наказывается штрафом от 1500 до 2500 рублей.
Особо серьёзным нарушением считается причинение вреда здоровью пешехода. В этом случае штраф может составить до 1500 рублей.
Родители часто покупают детям самокаты, но не всегда объясняют, как правильно ими пользоваться. Кто несёт ответственность за безопасность ребёнка в этом случае?
Родители полностью отвечают за безопасность детей. Они должны постоянно напоминать детям о правилах дорожного движения, объяснять, какие ситуации могут быть опасными, и следить, чтобы дети соблюдали меры безопасности. Например, если ребёнок выехал на проезжую часть или нарушил другие правила, ответственность могут возложить на родителей.
Сейчас активно обсуждается создание специальной инфраструктуры для малой мобильности — выделенных полос, парковочных зон и других решений. Но проблема остаётся актуальной, и её решение требует времени и комплексного подхода.
В случае столкновения с самокатчиком необходимо предпринять ряд действий. Можно ли найти виновника, если он скрылся?
При любом инциденте следует зафиксировать все детали: вызвать полицию, опросить свидетелей, сделать фотографии или видеозаписи. Современные системы видеонаблюдения позволяют идентифицировать нарушителя даже после его ухода с места происшествия. Поэтому важно не игнорировать подобные случаи.
Как, на ваш взгляд, можно решить эту проблему?
— Одного лишь ужесточения правил недостаточно. Необходимо создать безопасную среду для передвижения на самокатах, например, построить велодорожки и обустроить парковочные зоны. Кроме того, нужно проводить образовательные мероприятия, чтобы повысить осведомлённость пользователей самокатов о правилах безопасности. Только такой комплексный подход позволит найти баланс между удобством нового вида транспорта и безопасностью всех участников дорожного движения.
Как сделать электросамокаты безопасными для всех? Это действительно требует комплексного подхода. Одних запретов недостаточно.
Власти Уфы работают над созданием специальной инфраструктуры — выделенных полос и парковочных зон для средств малой мобильности. Но этот процесс только начинается, и каждый пользователь самоката должен понимать свою ответственность.