

Уфимский государственный нефтяной технический университет, который является частью Межвузовского студенческого кампуса Евразийского научно-образовательного центра мирового уровня, совместно с компанией «Химмотолог» разрабатывает инновационную систему для раннего выявления неисправностей в двигателях, трансмиссиях и редукторах.
Система анализирует состояние агрегатов по свойствам работающего масла. При износе деталей, попадании воды или других отклонениях состав масла изменяется, что позволяет обнаружить проблему на ранней стадии, предотвращая серьёзные поломки и необходимость дорогостоящего ремонта.
Моторное и трансмиссионное масло в технике играет роль, аналогичную крови в организме человека. Оно циркулирует по системе, обеспечивая смазку всех узлов, собирая загрязнения и доставляя их к фильтру. Анализ масла позволяет выявить проблемы в работе агрегата на ранней стадии. Например, значительное увеличение концентрации металлов может указывать на то, что какой-то узел находится под угрозой разрушения. Об этом сообщил Ришат Нигматуллин, руководитель базовой кафедры УГНТУ и директор ООО «Химмотолог».
Система включает датчик для мониторинга состояния смазочного материала и вычислительный блок, который обрабатывает полученные данные и передает их оператору. В будущем планируется, что эти данные можно будет отслеживать через мобильное приложение с использованием искусственного интеллекта. Резкие изменения показателей будут отображаться на графике, что станет сигналом для проверки масла и состояния узлов трения.
Промышленность сегодня нуждается в технологиях, способных не только быстро обнаруживать неисправности, но и предупреждать их появление. Инновации ученых направлены на переход от ликвидации последствий к прогнозированию технических сбоев. Особенно значимо, что разработка ведется совместно с промышленными партнерами и уже тестируется на объектах ведущих компаний. Это свидетельствует о высоком потенциале научных исследований в Республике Башкортостан и эффективности Межвузовского кампуса как платформы для внедрения инноваций в экономику, — подчеркнул Александр Шельдяев, заместитель Премьер-министра Правительства Республики Башкортостан и министр промышленности, энергетики и инноваций региона.
В этом году испытания опытного датчика проводятся на пяти тепловозах РЖД и ряде автомобилей «КамАЗ», принадлежащих компании «Газпром трансгаз Уфа». Проект является частью усилий по созданию системы, позволяющей прогнозировать и предотвращать технические неисправности.
— До испытания на производстве ряд инженеров-практиков выражали сомнения в нашем проекте. Однако результаты испытаний подтвердили его перспективность. Экономически выгоднее установить датчик и предотвратить повреждение дорогостоящей техники, чем заменять двигатель или агрегат. В будущем система будет использовать искусственный интеллект. Сейчас идет работа над созданием базы качественных размеченных данных для обучения алгоритмов, — сообщил Данир Шамсутдинов, доцент кафедры «Эксплуатация наземного транспорта в нефтегазовой промышленности и строительстве» УГНТУ.
В университете подчеркивают практическую значимость Межвузовского кампуса для реализации проекта. Здесь наука тесно взаимодействует с индустриальными партнерами и решает реальные производственные задачи. Разработка проходит путь от научной концепции до испытаний на оборудовании крупных предприятий.
Справочно.
Президент России Владимир Путин поручил создать в стране сеть современных кампусов. К 2030 году планируется построить 25 таких образовательных комплексов. За это отвечает Правительство РФ и Минобрнауки России. В рамках национального проекта «Молодёжь и дети» уже проектируются и возводятся 24 кампуса. К 2036 году их число должно вырасти до 40.
Башкортостан стал одним из первых регионов, где реализуется этот федеральный проект. В феврале 2024 года в Уфе была открыта первая очередь Межвузовского студенческого кампуса Евразийского научно-образовательного центра.
#молодежьидети
#нацпроектмолодежьидети
Источник: https://pravitelstvorb.ru/news/29262/