Радий Хабиров: "Это был беспрецедентный год для Башкирии по строительству дорог"

Это заявление сделал 22 декабря Глава республики Радий Хабиров на мероприятии по открытию новых объектов инфраструктуры, включая воздушный и автодорожные коммуникации в различных регионах России, среди которых была и Башкирия. В режиме видеоконференции в событии участвовал Президент Российской Федерации Владимир Путин.

Радий Хабиров подчеркнул: "Последние годы действительно стали уникальными для дорожного строительства в нашем регионе". Он упомянул недавнее завершение строительства значительного участка дороги протяженностью 60 километров, который обеспечивает связь между центральной частью Башкортостана и сельскими районами на северо-востоке. Также было отмечено открытие Восточного выезда — сложного инженерного проекта.

Федеральная трасса М-12 "Восток" является лишь одним из множества крупных проектов, успешно реализованных в Башкирии за 2024 год.

По данным "Башинформ", в текущем году в Башкирии были проведены значительные работы по улучшению состояния дорожной сети. Было отремонтировано более 1300 километров региональных и местных автодорог, а также возведено или реконструировано 56 километров магистралей. В рамках обновления инфраструктуры было восстановлено свыше 460 погонных метров мостового полотна, и построено дополнительно 200 погонных метров новых мостов.

Из этой суммы, 158 км дорог и 372 погонных метра мостов были обновлены в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", который был запущен по инициативе Владимира Путина. Общий бюджет на ремонт и строительство составил 38,6 миллиарда рублей из Дорожного фонда республики, 4,1 миллиарда из федеральной казны.

Любовь Минакова, исполняющая обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства РБ, подчеркнула важность обеспечения безопасности и комфорта для жителей региона. Особое внимание было уделено опорным сетям дорог, где более 60 километров были приведены в соответствие с нормами.

В текущем году также был проведен ремонт на шести ключевых дорогах общей длиной около 72 км, включая трассы Уфа — Инзер — Белорецк и другие. Кроме того, было реализовано строительство новых объектов и реконструкция существующих на протяжении более 54 км.

В рамках программы "фонящие дороги" для ремонта проблемных участков были выделены значительные средства – 4,88 миллиарда рублей. Эти работы включали восстановление подъездных путей к населённым пунктам и садоводческим товариществам, а также обновление региональных дорог.

Глава республики Радий Хабиров дал поручение правительству увеличить финансирование программы "фонящие дороги" ежегодно на 1 миллиард рублей до достижения объёма в 9,5 миллиарда к 2030 году.

Активно ведется работа по национальному проекту "Безопасные качественные дороги". В рамках этого проекта уже обновлено более 158 километров дорожного полотна, из которых значительная часть приходится на дороги Уфы и прилегающих территорий — свыше 78 км, а также около 14,5 км в районе Стерлитамака.

Глава региона Радий Хабиров подчеркнул важность улучшения транспортной инфраструктуры для малых населенных пунктов. В частности, в Аскинском районе был проведен капитальный ремонт дороги Аскино — Кунгак длиной 4,7 км, что значительно повысило безопасность движения и обеспечило удобство доступа к жителям таких местностей, как Кубиязы, Урмиязы, Утяшево, Новокичкильдино и Старокичкильдино.

И.о. министра транспорта и дорожного хозяйства РБ Любовь Минакова отметила, что работы продолжаются, в том числе на искусственных сооружениях. К концу текущего года планируется завершить строительство и ввести в эксплуатацию 6 новых объектов общей длиной более 198 метров в различных районах республики, включая Белорецкий, Мишкинский, Кигинский и Татышлинский районы.

18 декабря текущего года в Башкирии состоялось официальное открытие движения на новом участке региональной автодороги Бирск — Тастуба — Сатка, который представляет собой обход вокруг населенного пункта Караидель и имеет длину свыше 40 километров.

Любовь Минакова, выступая на оперативном совещании правительства 23 декабря, подчеркнула завершение реконструкции данной автодороги от Караидели до села Тастуба в Дуванском районе. За пять лет было реконструировано и построено более семидесяти километров дорожного полотна, включая мост через реку Уфа длиной 328 погонных метров. В результате вся дорога общей протяженностью свыше двухсот пятидесяти километров обзавелась асфальтобетонным покрытием.

Дорога, соединяющая северо-восточные районы республики (Кигинский, Салаватский, Дуванский, Белокатайский и Мечетлинский) с её центром, до недавнего времени имела гравийное покрытие и не обеспечивала круглогодичный проезд. Переправа через реку Уфа зимой осуществлялась по льду, летом — с помощью наплавного моста, а в период межсезона — была невозможна вовсе.

В Министерстве транспорта Башкирии отметили, что новое направление станет более безопасным и предложит альтернативу загруженной автодороге М-5 "Урал". Реализация проекта осуществлялась в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги". Помимо этого, рассматривается возможность создания многофункциональных зон отдыха для водителей.

Глава Республики Башкортостан Радий Хабиров выразил удовлетворение по поводу завершения строительства автодороги Бирск — Тастуба — Сатка, отметив его сложность. Он подчеркнул значимость появления альтернативы трассе М-5 и поздравил жителей республики с этим знаменательным событием.

Между тем, в  Мечетлинском районе также ведутся работы по улучшению дорожного покрытия. Так, в селе Дуван-Мечетлино были проведены работы по асфальтированию дорожного полотна длиной 500 метров. Работы проводились в рамках действующего договора на содержание дорог межмуниципального значения.

В селе Нижнее Бобино восстановлили изношенные верхние слои асфальтобетонного покрытия на подъезде к населенному пункту и внутри него, длина дорожного полотна составляет 1400 метров. В рамках работы по содержанию автомобильных дорог Администрация Мечетлинского района заключила муниципальный контракт с ООО «Стройпрогресс». Работы выполнил ОАО «Башкиравтодор» Мечетлинский участок Салаватского ДРСУ, трудилась бригада из 14 человек под руководством дорожного мастера Рината Гильметдинова. Работы проводились согласно утвержденному графику. Финансирование работ осуществлялось из республиканского и муниципального бюджетов.

В течение лета ОАО «Башкиравтодор» Мечетлинский участок Салаватского ДРСУ  проводил работы по профилированию дорог Большеустьикинское-Юнусово-Юсупово, Большеустьикинское-Кургатово с добавлением щебня. Грейдирование проводили регулярно по всем гравийным дорогам.

На федеральной трассе Кропачево-Месягутово-Ачит в нашем районе летом был проведен ямочный ремонт, краевая и осевая разметка, работники регулярно обкашивали траву и собирали мусор.