В Башкирии за последние 5 лет отремонтированы 8 тыс км дорог

 В диалоге приняли участие представители министерства транспорта республики и специалисты из других соответствующих органов.

За последние пять лет было проведено значительное количество работ по восстановлению дорожной сети: отремонтировано 8 тысяч километров дорог и построено или реконструировано 9 тысяч погонных метров мостов. Особенно заметным стал прошлый год, когда удалось восстановить более 1300 км дорог и возвести с нуля свыше 50 км новых участков.

Одним из знаковых событий стало открытие Восточного выезда в марте текущего года, реализованного по концессионному соглашению. Также был запущен освещенный участок трассы М12 длиной 65 километров с установкой 44 информационных панелей, проходящий через три района. Ещё одним значимым событием стало открытие участка дороги Бирск-Тастуба-Сатка протяженностью около 40 км.

Программа "Безопасные качественные дороги" подходит к завершению, и уже с нового года начнет действовать новая программа "Инфраструктура для жизни", рассчитанная до 2030 года. В рамках этой программы планируется привести региональные дороги в нормативное состояние примерно на 60% и улучшить состояние небольших межрегиональных дорог до 85%. Часть финансирования новой программы будет осуществляться за счет федерального бюджета.

Когда планируется открытие Шакшинского моста?

Из-за критического состояния, в котором находился мост, было принято решение о срочном вмешательстве. Это решение оказалось своевременным, учитывая инцидент 2023 года, когда аналогичный мост обрушился в Подольске. В настоящее время ремонтные работы подходят к завершению. Была произведена замена пролетных балок эстакады и уменьшен вес конструкций благодаря использованию нанобетона, который на 1,5 легче традиционного бетона и включает в себя высокопрочный керамзит. Этот инновационный материал производится исключительно одним заводом в России. В результате проведенных работ удалось существенно снизить общую массу моста. Проведенные тесты подтвердили, что мост готов к эксплуатации без ограничений по весу транспорта и скорости движения. Официальное открытие Шакшинского моста запланировано на 27 декабря 2024 года, после чего полное закрытие для ремонта больше не потребуется.

Планируются ли какие-нибудь льготы на проезд по Восточному выезду?

В ближайшее время рассматривается вопрос о предоставлении преференций для определенных категорий граждан при проезде через Восточный выезд. В частности, лица, относящиеся к ветеранам боевых действий и Великой Отечественной войны, а также те, кто осуществляет их перевозку, водители электромобилей, участники специальной военной операции, включая военнослужащих по контракту и сотрудников Росгвардии, а также члены семей погибших в ходе спецоперации, будут освобождены от оплаты проезда через данный выезд.

Также предусмотрена льготная ставка в размере 50% на проезд для владельцев транспортных средств, функционирующих на газовом топливе.

Какие сложности возникли при строительстве трассы Бирск-Тастуба-Сатка?

При реализации проекта строительства автодороги Бирск-Тастуба-Сатка строители столкнулись с рядом трудностей. Изначально участок представлял собой 70 километров гравийного пути, пересекаемого понтонным мостом в районе Караидели. В ходе работ был возведён новый мост через реку Уфу и произведена асфальтизация всего протяжения дороги.

Особенностью проекта стало необходимость разработки более семи миллионов кубических метров грунта, большая часть которого составляла скальные породы, требующие применения взрывных работ. В рамках строительства было возведено семь арочных мостов, среди которых один предназначен для перехода скота.

Для обеспечения безопасности дикой фауны были установлены специальные сетки, а также построено 40 километров барьерных ограждений. Благодаря этим работам, транспортное сообщение между северо-восточными районами и центром региона значительно улучшилось. Несмотря на увеличение длины дороги, время в пути осталось прежним за счёт избегания пробок на трассе М-5.

Что касается программы "фонящих" дорог, то она пользуется высоким спросом и зарекомендовала себя как эффективная. Инициатива создания программы принадлежит Главе Республики Башкортостан. На данный момент по программе уже построено 230 километров дорог. В бюджете на 2025 год предусмотрено выделение 4,5 миллиардов рублей на продолжение работ, при этом ежегодно финансирование будет увеличиваться на один миллиард рублей.

Расширение автодороги М-5 между Уфой и Челябинском: планы и перспективы

В настоящее время ведется совместная работа над расширением участка федеральной трассы М-5, расположенного между городами Уфа и Челябинск. Партнерами в данном проекте выступают "Росавтодор" и ФКУ "Приуралье". Планируется, что проект пройдет необходимую защиту и получит финансирование из соответствующих источников.

На текущий момент обсуждается возможность реализации проекта к 2026 году. Основной фактор, влияющий на сроки, - это состояние федерального дорожного фонда. Кроме того, в рамках проекта рассматривается вопрос строительства нового моста через реку в районе Интернациональной улицы. Этот проект обсуждается с ВТБ, и уже принято решение о совместном продвижении инициативы. На данный момент заявка находится на этапе согласования, однако для начала реализации потребуется утверждение проекта федеральным бюджетом.